Tato bakalářské práce se zaměřuje na návrh hybridního SMART sendvičového panelu pro automobilový průmysl. První část se věnuje vysvětlení, co je to sendvičový panel obecně a kde všude nachází uplatnění. V další části se zaměřuje na materiálové trendy v automobilovém průmyslu. Poslední kapitola teoretické části se zabývá mikrosenzory, které jsou využity pro návrh sendvičového panelu. V praktické části je zhotoven 3D model hybridního SMART sendvičového panelu pro automobilový průmysl a návrh jeho využití a porovnání ohybových vlastností sendvičového panelu při integraci senzorů do jádra sendvičového panelu. V závěru bakalářské práce jsou dosažené výsledky porovnány.
Anotace v angličtině
This bachelor thesis is focused on design of hybrid SMART sandwich panels for the automotive industry. The first part is focust on sandwich panels and they applications. The next part is focused on material trends in the automotive industry. The last chapter of the theoretical part deals with microsensors which are used for the design of the sandwich panel. The experimental part deals with 3D model of a hybrid SMART sandwich panel for the automotive industry and the proposal for its aplications and comparison of they properties of the sandwich panels by the integration of sensors into the core of the sandwich panel. At conclusion of the bachelor thesis the results are compared.
Tato bakalářské práce se zaměřuje na návrh hybridního SMART sendvičového panelu pro automobilový průmysl. První část se věnuje vysvětlení, co je to sendvičový panel obecně a kde všude nachází uplatnění. V další části se zaměřuje na materiálové trendy v automobilovém průmyslu. Poslední kapitola teoretické části se zabývá mikrosenzory, které jsou využity pro návrh sendvičového panelu. V praktické části je zhotoven 3D model hybridního SMART sendvičového panelu pro automobilový průmysl a návrh jeho využití a porovnání ohybových vlastností sendvičového panelu při integraci senzorů do jádra sendvičového panelu. V závěru bakalářské práce jsou dosažené výsledky porovnány.
Anotace v angličtině
This bachelor thesis is focused on design of hybrid SMART sandwich panels for the automotive industry. The first part is focust on sandwich panels and they applications. The next part is focused on material trends in the automotive industry. The last chapter of the theoretical part deals with microsensors which are used for the design of the sandwich panel. The experimental part deals with 3D model of a hybrid SMART sandwich panel for the automotive industry and the proposal for its aplications and comparison of they properties of the sandwich panels by the integration of sensors into the core of the sandwich panel. At conclusion of the bachelor thesis the results are compared.
1. Literární rešerše zaměřená na problematiku sendvičových struktur v automotive.
2. SMART princip, význam, aplikace.
3. 3D návrh SMART aplikací sendvičových struktur v automotive.
4. Význam zvolených aplikaci z pohledu bezpečnosti a výrobních možností.
5. Závěr a doporučení pro automobilový průmysl.
Zásady pro vypracování
1. Literární rešerše zaměřená na problematiku sendvičových struktur v automotive.
2. SMART princip, význam, aplikace.
3. 3D návrh SMART aplikací sendvičových struktur v automotive.
4. Význam zvolených aplikaci z pohledu bezpečnosti a výrobních možností.
5. Závěr a doporučení pro automobilový průmysl.
Seznam doporučené literatury
Barbero, Ever J. 2018, Introduction to composite materials design, Third edition, CRC Press, Taylor & Francis Group, ISBN-13: 978-1138196803.
ŠUBA, Oldřich. Mechanika polymerů a kompozitů. Zlín: Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně, 2011. ISBN 978-80-7454-015-8.
ŠUBA, Oldřich. Dimenzování a navrhování výrobků z polymerů. Vyd. 3. Zlín: Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně, 2010, 112 s. ISBN 978-80-7318-948-8.
EHRENSTEIN GOTTFRIED, W. 2009. Polymerní kompozitní materiály. Praha, nakladatelství SCIENTIA v Prahe, 351s, 2009. ISBN 978-80-86960-29-6.
Seznam doporučené literatury
Barbero, Ever J. 2018, Introduction to composite materials design, Third edition, CRC Press, Taylor & Francis Group, ISBN-13: 978-1138196803.
ŠUBA, Oldřich. Mechanika polymerů a kompozitů. Zlín: Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně, 2011. ISBN 978-80-7454-015-8.
ŠUBA, Oldřich. Dimenzování a navrhování výrobků z polymerů. Vyd. 3. Zlín: Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně, 2010, 112 s. ISBN 978-80-7318-948-8.
EHRENSTEIN GOTTFRIED, W. 2009. Polymerní kompozitní materiály. Praha, nakladatelství SCIENTIA v Prahe, 351s, 2009. ISBN 978-80-86960-29-6.
Přílohy volně vložené
-
Přílohy vázané v práci
-
Převzato z knihovny
Ne
Plný text práce
Přílohy
Posudek(y) oponenta
Hodnocení vedoucího
Záznam průběhu obhajoby
Student představil komisi výsledky své práce. Poté byla komise seznámena s posudky a hodnocením vedoucího a oponenta (hodnocení vedoucího: A - výborně, hodnocení oponenta: B - velmi dobře). V rámci posudků byly studentovi položeny následující dotazy oponenta: Jaké elastické konstanty jste zadával do FEM modelu? - ZODPOVĚZEN ZCELA. Jak jste ve FEM modelu definoval spojení nosného potahu s pěnovým jádrem? - ZODPOVĚZEN ZCELA. Proč nevychází největší namáhání (napětí) v místě největšího průhybu? - ZODPOVĚZEN ZCELA. Co je to napětí Von Misess, lze je použít u anizotropního prvku? - ZODPOVĚZEN ZCELA.
Poté byla vedena diskuze o práci, během které byly jednotlivými členy komise položeny následující dotazy: doc. Ing. Jakub Javořík, Ph.D.: Na základě čeho jste volil dané umístění senzorů? - ZODPOVĚZEN ZCELA. Je třeba modelovat podpory při simulaci? - ZODPOVĚZEN ZCELA. doc. Ing. Soňa Rusnáková, Ph.D.: Do jaké míry jsou dosažené výsledky důvěryhodné? - ZODPOVĚZEN ZCELA. Ing. Jakub Huba, Ph.D.: Uvažoval jste zakomponování tvarové nehomogenity do simulací? - ZODPOVĚZEN ZCELA.